好消息!新政策7月1日起施行 202171新政策

7月1日起汽车有哪些新规定?

具体如下。

“国六”排放标准正式实施早在2016年发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(第六阶段)》的文件(简称“国六标准”)指出,相对宽松的国六A排放标准将于2020年7月1日实施,而较为严苛的国六B阶段。新能源“后补贴时代”正式到来随着6月26日政策过渡期正式结束,新能源汽车产业加速迈入“后补贴时代”。如今,在取消地方补贴、2020年补贴整。

可能会增加车辆的购买以及养护成本。新国标施行后传统后视镜将会与电子外后视镜长期共存两种后视镜各有利弊。

7月1日起汽车有哪些新规定?

2023年7月1日的汽车新规有：在线预约办理机登记业务、全面推行车牌互换、新车上牌免查验、全国一证通办、登记注册流程优化。

一、在线预约办理机登记业务。

随着购买车辆的人越来越多，车管所所需要办理的登记业务也越来越多。不少车主都曾反应过，每到购车旺季，想要去车管所办理登记业务通常都要排队等候，而且一等就是几个小时。不过，新规实施后，这种情况将会得到改善，各大车主可以通过车管所所推行的在线预约办理登记业务提前预约时间，省去了排队麻烦，提升了办理业务的效率。

二、全面推行车牌互换。

随着经济条件的改善，很多家庭都拥有多辆汽车。新规实施后，只要满足一定的条件，车主就可以申请车牌互换。而这4个条件分别是同一名下的车、同一注册登记地、同一种类型的车辆、非营运。只要满足这四个要求，车主每年都有一次申请车牌互换的机会。

三、新车上牌免查验。

买过车的朋友应该都知道，新车是需要上牌的，而在上牌之前，负责查验的将会对汽车整体进行查验，没有什么问题后才能上牌。这很大程度上耗费了车主们的时间，降低了办事效率。而新的交通法规定出台后，新车查验这一环节已经被取消，车主可以直接办理手续挂牌。

四、全国一证通办。

因为工作的原因，不少车主都要在异地购买车辆，但购买车辆后，车主需要提供一系列证件才能完成异地登记，有些地区甚至还需要办理暂住证。新规出台后，机的相关业务可以跨区办理，而且也不需要居住证，只需要本人便可以完成登记。这项规定让很多车主都感到十分便捷。

五、登记注册流程优化、简化。

不得不说，新车上牌的流程还是比较繁琐的，对于一些小白而言，更是不知所措。自从7月1日起，机的登记从八个环节缩短至三个环节，而且等待的时间也提前了14天，这极大的提升了车管所的办事效率，节省了车主们的时间，省掉了很多不必要的流程。

2023年7月1日起，全国将全面实施国六排放标准？

生态环境部、工业和信息化部、、海关总署、市场监管总局近日联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》提出，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段（以下简称“国六b”）。

从2016年12月23日正式发布《轻型汽车污染物及测量方法（第六阶段）》，到2020年7月1日起所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六a限值要求，再到2023年7月1日起所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六b限值要求，“完整版国六排放标准”至此迎来落地实施。这将给汽车市场带来哪些影响？

整体冲击力度有限

从新车市场角度来看，多数行业协会、业内专家、企业代表都表示，国六b的实施并不会对车市造成太大冲击。

中汽协副秘书长陈士华认为，目前来看，国六b全面实施对行业来说不存在大问题。首先，很多车型早已完成国六b转型。同时，从企业生产角度看，也没有技术难度。

根据中汽协数据，国六标准实施至今，轻型车国六b车型占比超过95%，国六b车辆市场占比超过90%。行业龙头企业也印证了这一数据。广汽表示，目前，其生产已经全部切换到了国六b+RDE（实际行驶污染物排放测试）标准。技术层面同样不存在难度。长城汽车称，国六b要求汽车发动机和后处理等技术进行升级，如高压电喷系统、GPF、新功能策略的应用。长城汽车早已完成了所有车型国六b版本的开发及上市切换工作，技术上的瓶颈和问题已在项目开发过程中得到及时改进和解决。零部件龙头企业博世表示，实施国六b标准，对零部件企业的研发、生产、供应影响不大。

汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，北上广深多座一线城市早在2020年7月1日就率先施行了国六b标准，新规实施对这些城市的汽车市场影响也微乎其微。“尚在施行国六a的省区市，国六a库存车相对较多，也是近来降价清库存的重点，而新车价格下探势必会对二手车价格造成影响，这也是历次排放标准切换时都会经历的。此外，排放标准的提升，或在短期内对二手车解除限迁造成一定冲击。这是因为消费者对于相对低排放标准车型不买单，同时，一些政策限制较严格的城市，也会对排放标准相对较低的二手车设置一定的门槛。”颜景辉说。

灵活调整过渡期

截至2023年1月底，不满足RDE要求的库存车辆超过189万辆，含已采购部件的库存超过200万辆。对于较高的库存压力，中汽协副总工程师许海东解释，企业有3年过渡时间，但库存仍未清空，主要是受市场疲软、补贴变化等特殊因素影响。库存如果难以在过渡期内消化完，就会倒逼企业推出大规模促销活动，不利于汽车市场的稳定发展。为此，中汽协从去年开始，就已向有关主管部门反映相关问题。

此外，汽车流通协会、全国工商联汽车经销商商会、乘用车市场信息联席会等行业协会也都曾向相关部门提交市场调研分析报告，并提出了国六排放标准实施灵活调整的相关建议。

终，相关部门经过多方调研和了解，根据行业发展实际，在《公告》中提出，针对部分实际行驶污染物排放试验（RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。这也为库存车清理提供了宝贵的缓冲期。

对此，一家证券公司汽车行业分析员表示，从目前车市库存结构来看，本次国六b全面实施影响的主要是国六a和RDE试验结果为“仅监测”的国六b库存车。这其中，RDE试验结果为“仅监测”的国六b车型库存规模大约为100万辆，但其被允许销售至2023年12月31日，仍有缓冲空间。

近段时间，车企、经销商也大力开展汽车降价促销活动，对于清理国六a库存车起到了很大作用。

业内专家表示，国六a车型已通过降价促销等方式，实现了库存的大规模出清，目前仅剩5万辆左右，在7月1日前清空压力不大。

大学经济学院副薛旭认为，即使7月1日前国六a库存车仍需大幅降价清空，也不会对市场价格体系造成冲击，一是其规模很小，二是淘汰车型降价促销本是正常规律。部分企业还可以通过促销国六a库存车来提升品牌热度。商用车受影响较大

国六b标准实施，是否会对汽车进出口产生影响？汽车流通协会工作委员会主任王存分析，出口方面，7月1日前没完成清库的国产国六a车型，或将提前上牌转向二手车市场和准新车出口市场。

进口方面，面对目前的国六a库存，车商已提升了售卖力度，同时也在拓宽销售渠道，争取尽快清空库存。若库存车消化力度不及预期，就只能继续调低售卖价格。

在商用车领域，国六b的实施同样会带来一定影响。汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平介绍，商用车行业产品基本分为中重卡和轻微卡两类，其中，中重卡产品早在实施国六排放标准阶段时，技术研发方面就已经按照国六b标准推进，所以目前上市的中重卡产品已经符合国六b标准。但是对于轻微卡以及部分汽油车产品而言，在今年商用车市场整体不很乐观的情况下，国六b的实施会造成库存挤压效应。

“国六b全面实施后，可能会在一定程度上增加用户成本，同时对商用车产品可靠性有了更高的要求。此外对商用车企业来说，产品制造的精密度要求更高，对于现有的燃油体系、道路运输场景以及道路超载、超限等问题也提出了更严苛的要求。”钟渭平说。

针对以上问题，专家也对企业提出了建议。对于商用车用户来说，产品升级意味着价格提高，因此，商用车企业更需关注成本管控，提高产品质量减少故障率，提升产品售后服务效率，加强企业金融、二手车残值体系保障，完整实现车辆整个生命周期过程中的产品价值。同时，还应从新车到使用，从新车到售后服务、配件供给、金融保障，从新车到二手车形成完全链条化的系统保障，减轻用户成本，提升运营效率。

7月1日汽车保险新规定？

第六条：赔付额限制提高

随着时间的推移，消费者对于服务的个性化需求也越来越高。对于车险公司而言，为了更好地满足客户的个性化需求，保险服务也越来越趋于个性化。比如，车险公司会在车主购买保险时主动了解车主车辆的使用情况，为保险产品的定制化提供了有力的支撑。

条：电子保单与纸质保单并行

第七条：车险更个性化

7月1日汽车保险新规定

据了解，自2021年7月1日起，电子保单将同纸质保单一起具有同等法律效力。这项新规定，对于车主们而言，既方便了保险购买和理赔的流程，也减少了环保资源浪费，从多个角度上来看，都是一项值得称赞的举措。

对于购买车险的方式，除了传统的线下购买方式外，现在还可以通过移动互联网等渠道在线上购买车险。当然，这种方式购买车险需要车主本人提供基本信息，此外，车主能够通过线上平台查询到车险公司的车险类型以及保费价格等相关信息，很好地为车主的保险购买提供了更多的渠道。

第六条：赔付额限制提高

第四条：保险购买方式越来越多元化

新规还要求保险公司在车主提交理赔申请后，必须在规定时间内接受理赔申请，并且在5个工作日内完成赔付。此外，保险公司还要建立多渠道的投诉反馈机制，确保车主在理赔过程中的权益得到有效保障。据了解，自2021年7月1日起，电子保单将同纸质保单一起具有同等法律效力。这项新规定，对于车主们而言，既方便了保险购买和理赔的流程，也减少了环保资源浪费，从多个角度上来看，都是一项值得称赞的举措。

2020年7月1日社保新政策

2020年7月1日社保新政策，为了规范参保缴费的政策，近期市发布了新的社保规定，决定从2020年7月1日起，个人存档人员和超龄人员不得再补交基本的养老金。

1、个人存档人员

人事档案详细的记录着我们的经历、学历、资历等方方面面，记载着我们的人生轨迹，一般会存放在所读的学校，具有人事档案管理权的工作单位，而灵活的就业人员通常会把档案以个人的名义转交到就业或人才交流中心，这类人被称为个人存档人员。而自2020年7月1日起施行，个人名义存档人员补缴取消。

此次发布的政策也规范了参保缴费政策，提高了社保缴纳意识，同时也迫使更多企业推进社保的合规性。

2、超龄人员

我国的职工养老保险个人缴费制度是在1992年10月之后才逐步的实行推广，那时很多人已经在国有的企业和机关事业单位工作了很多年，在实行了个人缴费制度之后，又没有及时的参保缴纳，导致无法享有养老待遇。

实行养老保险个人缴费制度之前，被国有企业或机关事业单位招收录用，且具有10年以上的连续工龄，没有参保缴费。

在2005年9月30日前已经超过了规定的劳动年龄，却无法领取养老金，享受养老待遇。可以按照规定申请补交养老保险和医疗保险。现如今这项规定也将要被淘汰。在7月份起，这类超龄人员也无法补交基本的养老保险。

2023上海新政7月1日

为进一步健全上海市职工基本医疗保险制度,深化互助共济、共担机制,上海昨天(1月26日)发布了《健全上海市职工基本医疗保险门诊共济保障机制实施办法》,2月1日起施行。未来,单位缴纳的基本医疗保险费将计入统筹基金,适当降低门急诊自付段标准,并拓宽个人账户使用范围、建立家庭共济制。相关改革目标过渡期,设置到了2023年年底。《实施办法》首先明确:从2023年7月1日起,单位缴纳的基本医疗保险费全部计入统筹基金,个人缴纳的基本医疗保险费,仍然计入本人账户。退休人员个人账户由统筹基金按定额划入,具体标准不变。另外,《实施办法》明确,适当降低各类人员门急诊自负段标准、梯度调整报销比例。从2023年7月1日起,在职职工门急诊自负段标准调整为500元;2001年1月1日后退休的人员,门急诊自负段标准调整为300元;2000年12月31日前退休人员,门急诊自负段标准调整为200元。超过自负段部分,由统筹基金按照各自不同的标准支付。《实施办法》还明确,拓宽个人账户使用范围,建立家庭共济制。2022年7月1日起,分步扩大个人账户使用范围,个人账户可以用于支付本人及配偶、父母、子女在定点医疗机构就医发生的、由个人负担的医疗费用,以及在定点零售店购买品、医疗器械、医用耗材发生的、由个人负担的费用;还将探索个人账户支付配偶、父母、子女城乡居民基本医缴费等。