东莞做顺风车一个月可以赚多少钱
收入多少最主要要看车型，小型面包车平常帮忙搬下小家还是可以的，跑小车会比较轻松，虽然单趟没有大车赚得多，但是每天跑一两趟远距离的话收入还是很可观的。工作时间也很自由，平常当个副业的话，一天一趟一个月下来也有两三千了，如果是专心搞肯定不止这一点的，任何工作都是多劳多得，还得靠自己勤奋。您好，开顺风车取决于您的城市是几线城市，东莞应该属于一二线城市如果你在北上广一线城市，因为这里的消费水平高很多，所以一个月一般能挣1万多元，如果是二三线城市的话就会少一些，一个月就只有七八千块钱了。目前，风车行业竞争异常激烈。在滴滴风车、高德顺风车暂时下线之际，你好出行、曹出行等品牌相继入市。随着滴滴业务的复苏，搭便车市场的竞争日趋激烈。与此同时，随着热潮，滴答出行、你好出行、滴滴出行纷纷涌入市场。2想赚钱的是开网店，没有货源可以先做虚拟交易，既能提高信誉还不需要很多本钱！021年，哈喽出行于4月24日正式提交招股说明书，在纳斯达克上市。2020年10月，滴滴出行向港交所提交了首份上市申请，但申请于上周到期。现在广东东莞做什么业务好赚钱,想做灯具行业.
月供2800车贷，停车费300，租房600，水电180，伙食费1500，车辆保险维修违章基金800，家里老人800，小孩开支1800，自己另购社保1350，会员费750要想创业;俗语讲.三十六项 项项出状元，你要入那项,就要对那项了解到 料如指掌。加上天时 地理 人和你一定成功的。
东莞跑什么业务赚钱多 在东莞跑需要什么条件
东莞跑什么业务赚钱多 在东莞跑需要什么条件
2、长安之星：这是一款小型货车，在东莞运营较多，尤其适用于一些小型货物的运送，如快递、家具、五金等。
有疑问可以跟我交流，qq在里面，预祝你创业成功！(^__^)我看因人而议。关键是看你懂哪行？你的兴趣在哪一行。
我现在急缺钱 想在东莞常平找个赚钱快的工作 我工作经验不多 请大家帮帮忙啊！！
货拉拉的兄弟们，你们现在过得怎么样？还能坚持下去吗？想要放手吗？很多人都是晚上想想千条路，早上起来走原路，有几货拉拉的名气还不错，如果是在这样的大城市，量多，需求还是挺大的。基本一天算下来，跑的多的话赚个几百还是没问题的，一个月下来也能有不少，保底5000吧，不过还是要看个人勤奋程度。个人能下定决心真正的奋斗一回。我们现在还很年轻，什么都可以去尝试！
一切都晚了。东莞租车跑货运包货源是真的吗,能赚钱吗
是真的，能赚钱当然，如果你想去做某一件事的时候，你一定会去找一些有利于你的因素或者理由。但是，请你记住，当一个皮包公司粘连了用户之后，便是他收割韭菜之时，不管用什么方我一个老乡以前也是在东莞常平一家印刷厂上班，一个月工资也有6500，后来听同学说跑货拉拉收入一万，就辞职出去买了一台面包车信心满满的做货拉拉司机，搞了两个月每个月流水才三千多，还经常被交警罚款，除掉生活费和油钱就没有了，等于白打工，现在他又进厂打工了！式进入，你都是一只小羔羊。。
将买车、养车的包袱全丢给租车公司，针对这类租车业务，租车有一整套规范的工作模式，现成的合同文本，让租车轻松自如，而把主要财力和精力放在自己的主业上，是当今跨国公司流行的做法。
据统计，一年下来，像桑塔纳2000这样的普通车，购车要比租车多花费10000元修理费，即以租车代替买车，成本就可以下降3成。另外，租车还为企业节省一笔管理成本，其根本原因在于对企业管理上“成本可控”理念认可——采用租赁，随时可以调整开支，风险小，灵活性强，是降低成本的好办法。
那些对地方性法规制度不熟我刚到东莞的两个月每天都有很多单，我都是尽量能接的都接，赚的确实挺可观的悉的商家可以减少诸如汽车上牌、车辆年审、保险缴费、违章的处理等一系列不必要的麻烦。客户们还可以自由地选择租赁汽车的品牌，从经济型车到车，所有汽车均有完备的手续。
现在工作很轻松难找，想去摆地摊，东莞虎门这边应该卖什么比较好卖？
，还剩多少？创业的步就先攒到钱，最容易攒到钱的方法就是摆地摊，那么什么东西摆地摊卖呢？
感觉灯具行业可以啊,如果你有资本的话就考虑这个吧.1、卖时尚女装。到批发市场批点时尚的货，拿个架子，就可以到步行街，夜市去卖了，这是最常见的，利润在一倍左右，那就看你所选的衣服怎么样，还有会不会卖。
2、卖手机配件。卖手机配件，做手机贴膜，手机现在对一些人来说是必须品了，投入不多，利润可关，现在从事这个行业的人有很多。所以要用心的做，有和别不不同的地方，不管是产品，还是销售方法。
3、卖手饰小饰品。手饰小饰品的成本一般不高，就看你能不能拿到便宜的货了摆地摊应该注意什么，饰品一定要时尚新颖，有个漂亮的包装。这样你就可以卖的高一点，利润多一点，但不要压太多货。
以上就是关于什么东西摆地摊卖的详细介绍，需要的朋友东莞做货拉拉还是可以的，那边的资源相对来说还是不错的们可以参考了解一下。虽然说找工作很难，但是创业也是非常苦的，如果没有资本是创业不成功的，所以想创业就要有资本，赞到资本的就要去赚钱。
东莞跑货拉拉什么车型单子多
东莞市好。长安很多人以为，买个车加入货拉拉每天赚几百上千，自由潇洒生活安逸。之星、金杯系列、起亚K3000S。
1、由于街道和道路宽度在东莞并不是非常宽敞，因此货拉拉在东莞那是2015年的秋天，我创业失败，且负债累累，如是面临重新就业的问题。其实那时我有几个选择，便是去我姐厂里做生产主管，工资大概是8000+，而且有一定的上升空间，身边大部分的人也是这么一致的认为。但我分析了自己的性格和当时所处的环境后，我选择了去深圳跑滴滴。因为那时考虑最多的就是想再次创业，那么跑车可能在时间上自由一些，也能接触一些不同的人和环境，这样有利于提升自己。选择的车型相对较小，通常是小型货车或货车的改装版本。
东莞在哪个地方摆摊比较好，卖什么比较赚钱
1、东莞：是广东省的一个重要城市，经济实力较强，制造业和电子业发达，吸引了大量的外来务工人员和企业。同时，东莞的人口密度较高，交通便捷，市场需求也比较旺盛，因此滴滴司机在东莞的收入相对较高。介绍建立客户群，可选择商场、厂家。计费有按件或包车的形式，运费通常在3~4元一公里计算。大单、长途的更来劲！一个好地方给你，樟木头镇，称之为小哦，晚上人多，不错的选择。卖些小饰很高兴回答这个问题品啊，投资小风险小
东莞不起眼的劳务派遣小店，年收入800多万，靠什么赚这么多钱？
这要看各人性格喜好，工厂上班较单纯但时间没有那么自由；跑车可以自己想接单才接，如努力跑车收入会多点，我认识一个跑这个问题没有人可以回答，要知道这个只能说是看行情算一个基础大概，拉货看什么车型多远，拉多少货，有没有客户，这些都是影响收入的因素小货车的一个月能挣一万多点！1.赚取员工的工资额。相当于经派遣的员工都在为他打工。2.劳务派遣公司向公司收取的人头管理费。3.社保和公积金费用，企业用派遣工就不用缴纳五险一金，但会把这部分钱分一部分给派遣公司。4.企业给的返费。企业缺工时，找到派遣公司，介绍临时工。
劳务派遣公司的盈利主要靠的是“规模效应”。通常劳务派遣公司的每名员工手里会管几百乃至上千名派遣员工，如某员工管500名派遣员工，那么以80元/月/人的来计算，他每个月为公司带来的收入就是40,000元。
其实他们依靠的就是自他们就靠小钱来赚到大钱，因为很多都是这样，然后他们就会越攒越多，所以现在年收入都有800多万，也是非常厉害的。己的劳动力，所以才能够赚取钱财的，也是因为在这里有这个缺口。
请问在一东莞工厂上班七千一个月，想改行跑货拉拉，哪个好一点？
4、起亚K3000S：K3000S是起亚推出的新型小型商务车，这款车在东莞也是货拉拉常用的车型之一。起亚K3000S在走路区域的通过性良好，载重能力也比较大。我用我的亲身经历告诉你该如何选择。
如是，我便成了滴滴公司的一颗小小的韭菜。在此，所有的无奈与心酸都不想再细说，我就把数据列出来。我总共跑了35天，每天跑14个小时，收入13500元，加油4700元，月供4500（与租赁公司签的以租），换了2个轮胎850元（有一个是深更半夜叫人家去惠州换的），违章罚了600元扣6分，剩余2850元，生活、住宿没算。情况就是这么个情况，你去品，你去细品。
看了我的经历，压炸劳务工的钱你是否还会纠结于你的选择吗？
我来说句实话吧，肉少狼多，出一张单几百台车在抢，长途2.2元一公里，计回程空跑等于1.1元每公里，油钱每公里6毛高速费5毛，加起刚好1.1元，本已是车满为患，平台还不断招司机，无论什么情况下客户或自己取消订单都扣拒单率，有冤情只能给客户投诉而无法投诉客户，司机就是任劳任怨，每天坐在车上十几小时，在一切霸王条件之下，司机都是任人宰割的恙羊。如果有货拉拉管理者看见的话希望可以改善一下，必竟司机太难了。这就是现实，你选择做货拉拉还是稳拿7000几工资？
我之前在做货拉租车，又称为“包车”与“汽车租赁”略有不同，该行业被称为“朝阳产业”，它对租车人来说具有无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的。拉，根本不赚钱，每天接不了几单，人多肉少而且必须时刻盯着手机刚有单就被抢了，说实话很累耗时间，现在人多了一单价钱也不多根本不划算，一天也就100多块钱.
我现在也找了工作干了，工厂虽然累点，踏实，工资也稳定，而且油费也不便宜，珍惜当下的工作吧，我觉得干干货拉拉可以，不值得，希望你考虑清楚！
兄弟.目前有一份7000的工作还可以了，现在，就业机会不理想还是好好干吧！货拉拉就算了，过了这么多年，货拉拉都饱和了，我厂经常叫货拉拉发货，我经常问他们单多不多，个个摇头！一天12个钟跑几单，哪里有钱挣！还要交会员才有单！
这么说吧，首先你在东莞七千一个月，这个工资收入实话说不算低了，高也算不上，中等收入吧，然后你说跑货拉拉，货拉拉单不多，主要是车太多了，跑的人一多相对来说单就少了，专职跑货拉拉的话，早出晚归勤快点，一个月好的时候能上万，低的时候也就四、五千块，平均下来一月也就六、七块，和你在工厂的收入不多，但是你还有车辆损耗和保养的开支要算，所以实际上可能还没有你在工厂一月七千的多，所以还是建议你在工厂。至于货拉拉就算了，你赚那点钱，可能还不够给平台的。
在东莞工厂上班一个月拿7千不算高，也不算低，如果是一个人的话，省吃俭用一年也能攒到7万左右，如果有家庭和孩子，肯定就开销就大了点，东莞的房价跟深圳，广州相比，还算便宜点，东莞物价消费也相对低一点，但前提还得精打细算，这点工资才能维持家庭的开资。
当然想改行跑货拉拉，这个也挺好的，虽然收入不稳定，但可以做些，提高收人，货拉拉相对工厂上班自由，可以熟悉珠三角地形，可以开拓眼界，认识更多的人，增加人脉和眼界，在工厂就不一样了，每天就是重复着一道道工序，或者一件事，接触人较少。
为了自己以后我建议还是跑货拉拉
当然，你如果存在投资底气的话，花上十几万购置一辆厢车，或皮卡搞货拉拉也是不错的选择，你既可确定自己的身份，也有了自由的空间且利润的前途会更大些。
现在营运市场，竞争的压力也是很大的，如果你在这项市场中原本就有客户关系，你可以着手试试，日挣能保持千元就可以了，日积月累年创利达到30万就可以了，去掉油耗、车辆维修等费用年收入达20多万，这就比上班划算多了。往后二年，你的服务质量会给你有一个腾飞的过程，那么利润也会翻番。
大家好，我也是东莞打工族的其中一员，我认为一个月能拿七千一个月，再算上五险一金有八千多了，这个收入不算低了，这个工资是净收入，没有其他成本。如果你改行跑货拉拉，首先要买台车，最少要几万块钱，车子还要油钱保养，一个月算下来也要千把块，还要吃饭，停车费，还要防着交警罚款，跑货拉拉一个月收入一万多才能比在工厂打工强！
今年什么行业都不好做，建议你还是安心工作，虽然很多人都说打工是没有前途的，但是老板也不是那么好当的，决定做某行业时先考察好市场，权衡利弊，你认为呢？
我是女生 我暑要去广东东莞打暑工 什么工作比较赚钱
地摊卖衣服没有太高的利润，干的太多 还压货 。。。 不好干啊打短期工还是在自己家门口，去那么远打短期工，两个月估计也就挣点回家路费。像东莞那些工厂招工是不愿意招短期工的，而且进去一般都有试用期，一个星期到一个月不等，试用期是没有工资的。还有，你进个工厂之类的上班，做了一两月就走，招工老板很有可能会找各种理由不给你工资的。
愿你成功！所以，劳务派遣服务对于用人单位和劳务派遣公司来说是双赢的：用人单位省力、省心、省钱，劳务派遣公司也获得了合法的利润。做服务员吧
写吧
现在在广州佛山东莞有什么生意好做一点，比如你上班的时候看见的那些早餐什么的好做吗？
估计不到5000吃的是好做一很多外省人都是到东莞深圳来打工的呢，这也是一样的道理。你有那么大的资本吗点