跑滴滴收入不高车损，可为何还是有很多人不愿放弃？

二者都挣钱，要说哪个掏钱容易点，投资小点，那么汽车装潢要好点。因为投资小，相对技术含量也低点。

跑滴滴到底能不能赚钱其实这并不是群体性的问题，而是一个个体性的问题，说的简单一点，就是有人能赚钱，有人赚不到钱。既然这个行业一直存在着，那它必然就是能赚钱的，毕竟谁要是一直陪都不会做这个工作，没有必要的。

汽车赚钱养家 汽车跑什么赚钱

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开汽车美容店还是比较挣钱的，那要看你经营模式是什么？每天推出店里面的一些亮点，打折优惠，因为所有人都喜欢占便宜，这样可以促进其它方面的消费，

有人能够赚到钱，有人即使是本身车况不错，自己车花几十万买的，可能就是换一回的话成本都不够，但是他仍然选择坚持这一轮业务，因为他做的并不是个，因为很少有人会拿着不赚钱的业务，一直坚持着他做个，就是自己上班下班或者下班之后的途中捎几个人，一天也能碰到那么一两个单子，可能赚不到太多的钱，他起码自己一天车的油钱省了，这也是个另类的经济补充方式。

这个行业能够一直存在着，就是有它本身的便利性首先学习一门技术，勤劳努力远大于天赋，汽修的工作其实是一个流程化的工作，认认真真勤勤恳恳的学习其中的技术和流程化作，就会非常。，对于顾客来说自己需要的话，直接在网上叫，在自己这个位置就可以详细的过来，不需要提前去要什么，也有了更多的选择，司机也借助这样的一个平台能够赚到一定的零花钱，补充一下自己车所带来的油耗，或者凭这个赚钱养家，可能辛苦一点，但也是可以的，不过平台发展的过程中也出现了一些问题，比如安全这些事情也不止一次的出现。

自己有车可以找什么

那要看什我学自动挡的时候，听过的话:么情况，身体好不好，带不带小孩。还有就是工作能力问题，如果她只是一个超市的收银这样还有化妆买衣服不问你要钱也挺好的，要知足。

上同城网挂信息，也可另附C类驾照各等级准驾车型到租车行挂名，旅行社挂名！或者非法运营

代驾应该是很好的选择

你可以做快递工作

留意你生活中的细节,你会有意想不到的收获.商机无处不在的,看你是否善于挖掘和把握。

最主要还是要自己喜欢还是适合自己的。

货车司机不开车了以后，还可以做什么工作养家呢？

普通的车型，一年的养车成本都在几千到一万左右，那么豪车的相比较来说，这些年里，电保有量越来越多，为此经营电维修，只有能吃苦，就能撑起一个门店。而店里最常见的活儿，就是补轮胎、调车把、调电路等。一年要几万，所以普通人还是高攀不起的

还可以从事其他的工作，可以送外卖C1的准驾车型为：小型 汽车 ；C2、C3、C4准驾的其他车型。，可以选择当快递员，根据自己的个人情况选择合适的工作。

豪车一年的养车成本到底有多高？普通人真的高攀不起吗？

其次， 汽车 对普通人来说是生活工具，但是对送货司机，快递小哥，乡下农忙时节的人来说可以去跑黑出租啊。。。很赚钱的只要不被查到就好， 他就是生产工具， 既然是生产工具，生产工具需要的是可靠耐，舒适度是次要考量条件，而在当下，小厢货，三轮车，还有货拉拉那种MPV，我从来没见过自动挡。 对于一个用车来赚钱养家的人来说，自动挡的舒适性是他个放弃的东西， （何况那些车几乎不会有自动挡）我家买三轮车送化肥从来不会觉得垫子硬，我只关心他能拉多少，跑多远。

豪车一年的养车成本都过了十万元，普通人一年的工资也就只有这些，所以普通人是无法高攀这些车的

售后维修店，被人们称为4s店，这种维修店铺一般价格较高，以规范的修理流程以及存档历史记录可供查询为主要优势，它可以方便客户随时随地翻找汽车的相关数据并且为客户提供正规的服务。

为什么现在都开自动挡却都学手动挡？

虽然在理论上来说，C2驾照的考试科目、流程，与C1驾照基本没有区别，同样要进行四个科目的考试。比如科目二考试C2驾照和C1驾照的项目都是一样的，包4. 二手车评估：二手车评估将会有很好的发展空间，大城市购车限号，必然造成二手车市场的活跃。括半坡起步、侧方位停车、入库、曲线行驶、定点停车与起步等等。但是因为手动挡有离合器和手动换挡的存在，而自动挡车辆由于没有离合、无需换挡，也很少出现熄火的情况，使得手动挡比自动挡的作要求更高。

相比之下C1驾照的用车覆盖面也更广，也显得更实用。按照交通法规定，驾驶员获得了C1驾照，除了C2小型自动档 汽车 以外，C3低速载货 汽车 及C4三轮 汽车 等车型均有资格可以去驾驶。而C2驾照只能驾驶小型自动挡车型，不能驾驶手动挡车型，更不能驾驶其他低速载货 汽车 或者三轮 汽车 。如果是在考取C2驾照后需要驾驶手动挡小车，驾驶人还需重考C1驾照，为了避免日后的麻烦，显然还是考取C1驾照一劳永逸更为合适。

你考手动挡驾照，可以开自动挡轿车，但是你考自动挡驾照却不能开手动挡轿车。手动挡驾照更全面一点吧。

自动挡是残疾人学的（智障算残疾吗）

手动碰到别人的自动挡车就完了（我不是代驾）

技多不压身（有时间学什么不好？）

别人笑话说闲话（怕人闲话老老实实坐月子去）

另外客观原因:

90%的小驾校就没得自动挡啊。

如果不心疼那几百块，时间有限嫌麻烦，强烈自动挡。基本上科目二，三各4-6小时就能毫无压力。大多数我身边的考了手动，十年来没摸过手动。。。

的选择也是比较多的，要根据自己的使用的场景考一个适合自己的。

秒天秒地秒空气思域

但是我们一般能上路的C类车还包括：

刘华强专用大金杯2017款 全系手动

首先， 题主的“ 汽车 ”实际上指小型载客 汽车 ，是，在家用车级别现在手动挡已经越来越少了，但是 汽车 毕竟是大宗耐用商品 ，君不见豪车一年的养车成本非常高，在五万左右，相当于一个家庭一年的开支，所以普通人真的是高攀不起，。驾校老骥伏枥比不少学员年纪还大的普桑，前些年买车的人，真的就省那万把块买了手动， 所以市场上手动挡车保有量还是很大的 ，也不是每个考驾照的人都能买到新车，大都是家里老破小开着，我身边朋友几乎都是这样， 家里的老车，基本都是手动挡。 考了驾照就有Dream Car的人 少之又少。这存在一个过渡。

所以，学车普通人，只开自己车的年轻人，C2即可，没事干，或者觉得以后工作会用到，C1，也能更好的帮你理解车是怎么运作， 自动挡 汽车 是越来越多，但是不要选择性忽视庞大的手动挡群体，

C2的准驾车型为：小型自动挡 汽车

C3的准驾车型为：低开店最主要的在于项目的选择和定位速载货 汽车 和C4

C4的准驾车型为：三轮 汽车

虽然在理论上来说，C2驾照的考试科目、流程，与C1驾照基本没有区别，同样要进行四个科目的考试。比如科目二考试C2驾照和C1驾照的项目都是一样的，包括半坡起步、侧方位停车、入库、曲线行驶、定点停车与起步等等。但是因为手动挡有离合器和手动换挡的存在，而自动挡车辆由于没有离合、无需换挡，也很少出现熄火的情况，使得手动挡比自动挡的作要求更高。

相比之下C1驾照的用车覆盖面也更广，也显得更实用。按照交通法规定，驾驶员获得了C1驾照，除了C2小型自动档 汽车 以外，C3低速载货 汽车 及C4三轮 汽车 等车型均有资格可以去驾驶。而C2驾照只能驾驶小型自动挡车型，不能驾驶手动挡车型，更不能驾驶其他低速载货 汽车 或者三轮 汽车 。如果是在考取C2驾照后需要驾驶手动挡小车，驾驶人还需重考C1驾照，为了避免日后的麻烦，显然还是考取C1驾照一劳永逸更为合适。

随着 的发展，路上的 汽车 也是越来越多了，那么考驾照的人也是越来越多了，现在考驾照成为了一件特别火的事情，根据有关数据显示，我国目前考驾照的人数比 汽车 的保有量已经高出好几个亿了，而且这样的情况也是不难理解的。因为在我国没有驾照的话，就不能开车上路的，所以说谁都不想违规，然后被处罚，所以必须得考驾照了。 打开百度APP，查看更多高清 就算是没车的人，他们也是先把驾照给考了，然后就算什么时候有车的情况下，就可以直接开着车上路了。但是大家发现了吗？现在的很多人都是很少开手动挡 汽车 的，基本上他们都是开着自动挡的 汽车 ，那么为什么考驾照的时候他们还是考c1手动挡的驾照呢，我们来看一下交警是怎么说的吧。 首先呢，在手动挡的 汽车 的作难度上，都是比自动挡 汽车 大的。我们大家都知道，在路上开车的时候，肯定是在比考试的时候路况复杂很多。所以说我们在学习手动挡驾照对提升驾驶技巧也有着不小的帮助。大家在上路的时候才会更快的适用状况。而且c1驾照和c2驾照在考试的时候，内容方面也是没有什么很大的异。但是手动挡在作的时候比自动挡的更加复杂了一些。这也给各位学友们在日后开车上路，能够奠定很好的基础。 而且c1驾照在准驾车型上边也会更加的灵活，如果说考取了C1驾照的学员，他们就能够驾驶C2自动挡、C3货车、C4三轮车等等车型可以说这一本C1驾照是比较全能的，但是如果说你考了C2驾照的话，就有一定的局限性在以后如果你想换成手动挡 汽车 的话，那么就得重新考新的驾照，所以说一般情况下私家车主他们都会去选择考C1驾照的。 当然了，我们在考什么驾照的时候也没有特殊的要求的，这个得完全看自己的意愿的。如果说你们觉得自己在自动挡方面的需求更大的话，是完全可以去考C2的，只不过在考了驾照以后，那么就会严格的遵守驾照上边的准驾车型，然后去开车，如果说开了不在准驾范围内的车子的话，发现违规的时候，这个时候肯定是会被罚款的。到时候就算是你有驾照也不过是形同虚设罢了，所以说大家在考驾照之前一定要考虑清楚。 有很大的误区，就是很多的机车主他们觉得自己拿了C1驾照，他们就能够开摩托车了，其实这并不是的，摩托车呢，它有专门的驾照，很多的车主都会觉得自己轿车都开了，开个摩托车那自然是小问题了。但是法规毕竟是法规，没有摩托车驾照的话肯定是不能够开摩托车上路的，这会属于是违规的，所以车主们一定要记住，不然就算是被交警抓到了，你就算是投诉了也是没有用的，该处罚的时候肯定会处罚你的，所以说我们一定要相信交警他们说的这些话，车主们对驾照的知识一定要有比较深刻的了解。

这个看你报考哪个

若是报考c1就是手动挡

若是报考c2就是自动挡，主要看你考哪个了。

个学习手动挡学出来的技术确实会比自动挡扎实很多，手动档就是摩托车自动挡就是电瓶车。而且学习自动挡的你以后是不能驾驶手动挡的。

车评人会收主机厂的钱，把车的缺点说成优点吗？

小卖部水果摊战略支援车 全系手动

一般来说车可以选择去做代驾，开滴滴，开出租车，送外卖，送快递，这几个工作都是比较不错的，挣的钱也比较多，但是工作累一些。评人不会这样做，因为这样的做导致一些顾客出现错误的观念，也不利于这款车的销售。

给一个陌生人送上你的微笑吧。很可能，这是他一天中见到的的阳光；很可能，是这辈子你们的一次的遇见；很可能，他一辈子会记住这缕阳光。

会的，中会出现这样的情况，这就是一种利益关系，所以很多厂家会因为这样出现很多的问题。

车评人是不会这样做的，因为一些有素养的车评人是有职业素养的，不会做出这样的事。

学汽修，不必天赋过人，只要勤勤恳恳就可以吗？

3. 从售后来看，后市场现在汽车维修人员还是很缺乏的，特别是真正有技术有经验的，不管是美容还是维修还是电路这一块，所以，要钻进去还是有很好的发展的。

是的。汽修行业不需要太多天赋，只要能勤勤恳恳、踏踏实实的学习，就不难学会。

第二：你所推出来的产品是否适合消费者？

汽修技术,一般对学历没多大要求。但是如果你学历高点的话。那更好。 动手能力的技术。不需要什么学历。能有初中文化水平的就满可以了。所以你就放心的学吧。对了。你一定要选择一个靠谱的学校。或者专业的学校去学习。别到时候既浪费了钱,又浪费了自己的青春。

是的。学汽修只要肯吃苦，总会熟能生巧的，车子就是那么多的零部件，只要都熟悉了，就可以学会修车赚不赚钱看个人，虽然说行业竞争激烈，但是有一项客观的事实是：汽车后市场正在扩张，而且增长速度极快，换句话说就是行业需求不断增加。。

初高中毕业的人学点什么技术赚钱养家？

2、餐饮创业资金要求少，客源丰富，创业高。作为专业厨师，不仅可以到餐饮名企工作，也可以选择自主创业，自己当老板。

对于初高中毕业的学生来说，年龄偏小的，没技能，没学历，没经验，要想直接走入显然并不现实，因为他们缺乏适应的必要学识或技能。现在厨师行业就业压力小，薪资待遇很高，很适合男生学习。无论中餐还是西餐都建议到专业烹饪院校学习。而且现在厨师的工作不像以前了，现在大酒店多，有技术的厨师可以拿到上万元不等的月薪。并且学厨师不仅可以就业，还能自己创业，前景好，出路多！烹饪在生活中也是非常实用的一项技能。人是铁，饭是钢，再厉害的人也离不开一日三餐。掌握好烹饪技能与知识，不仅能满足我们的味蕾，日常的营养健康也不用再心。并且技术行业不比高中什么的，以前成绩不行没关系，这个行业完全需要自己一步一个脚印。当然，如果兴趣在此，学起来更不错。建议选择服务的专业烹饪院校，这样毕业不仅能掌握扎实烹饪技术，还可获得专科学历，发展前景更广阔！

需要，家是两个人的家，需要双方的付出和维护，每个人都有自己的一方面，做不同的事，这样才能互补，你可能不需要拼命赚钱，但也要用自己的工作，不用太累，但也有稳定的收入，有事可做，这样对自己，对家人都好。

可以学习汽车相关技术，现在汽车保有量持续走高，需要的各岗位技术人员也很多，学习热门技术将来可以做的岗位是很多的！

可以学厨师的，厨师是公认的待遇不错的职业，有人的地方就有食物，有食物就有厨师，随着人们生活水平的提高，大家对吃穿住行用的要求也越来越高，越来越多的人走出家门，走进酒店或餐馆。所以厨师是一个人才紧缺的行业，也是一个经久不衰的行业。

2. 从销售来看，随着这些年各个品牌的竞争，市场的发展，销售已经趋于稳定，现在控制环境污染，不会有太多购车补助跟油价下调，所以平稳向前，想往这方面发展也可以。

初高中毕业的人学点什么技术赚钱养家？

而且厨师一方面好就业，工资高，待遇好，另一方面来看餐饮行业发展前景好，人总是要吃饭的，现在各个城市，酒店，酒楼，还是餐饮连锁企业都需要厨师这方面的人才，学会了厨师不用发愁没有工作，日后自己创业开店也不错的选择。

学习技术可以考虑一下：

1. 学习技术可以先从自己的兴趣爱好来考虑，毕竟这与读书是有区别的，学了技术一定程度上决定着今后你的工作类别，如果你有一门技术，那就往擅长的哪方面去发展，这样上手快，相对应的工资也会好一点点。当然，如果你没有特别明显的技术或者长处，那就先培养技术。

2.首先，考虑好自己的爱好，喜欢做什么类型的工作，那份工作需要什么技能，然后去学习，去培养。

3.考虑今后几年或者5年的发展趋势，往热门行业(厨师)，雷军说站在风口，猪都能飞起来，我同意这句话的，乘风可以破浪，热门行业和新行业在未来几年都会有人才短缺的现象。

4.慎重考虑，有始有终，持之以恒，祝你成功。

建议学汽修技术，随着汽车行业的不断发展，越来越多的人开始买车，汽车销量每年不断的增长，需要维修的问题也不断增多，所以，选择汽修技术，将来就业前景会非常好，可以考虑。

1、相比于其他行业创业难、门槛高、资金需求大的条件，厨师创业更具有得天独厚的优势。

3、无论在哪个城市，酒店、餐厅、火锅店随处可见，生意相当火爆。

4、随着人们生活水平的提高，餐饮行业的发展前景一片光明，加之餐饮业利润高、回笼快、投资灵活等多重优势，成为很多人的创业选择。

IT技术，互联网高速发展，相对应的IT行业精英需求也会逐年上升，毕竟各行各业以及人们的生活学习都离不开互联网的支持，所以学习IT技术之后的就业前景还是很不错的，好找工作，薪资也不错的。

现在是短视频时代、、快手、微视、微博等等都少不了短视频，可以学习视频剪辑、视频，学习也不会枯燥，未来的发展前景也十分可观。

学互联网行业技术会是不错的选择，现在设计类，软件开发类和电商类都是追求的人才

修车店挣钱吗？

汽车维修是赚钱的。不过现在做这行的除了你要有技术外，还要保持学习，就像想在汽车国五都快不能知买了，很快就有国六，到时候可能会有新能源汽车。因此汽车维修道是肯定不缺市场的，只不过工作起来很辛苦。具体一天挣多少，这真不好说。看你在什么城市，如果是在一内二线城市，一天挣个几千都是没问题，不过如果是在一些小县城，那么一天几百可能都没有。毕竟大城市车多，人多，钱多。容所以如果你想靠维修赚钱，建议你去大城市。希望能帮到你！望采纳，谢谢！

每个地区每个地区有一定的市场定价，就我们这里县城而言，前几年的汽车维修定点少所以对于养车族来说并不是对车有多大的了解，所以对于修车师傅肯定是美呵呵。可以维修的嫌麻烦就换，能换的都给换了，自然而然的花费就大了，并且维修师傅在成本的基础随便几倍的价格要价。所以对于几年前这个行业属于行业的说法就不然而然成为事实。

对于我来说我养车也有一段时间了从2009年开始养车到现在，现在有两部轻卡和一部轿车，当年不知道维修汽车有这么多的文章所以经常被宰割。这也是当年年轻对车的不了解吧，那时候维修一部车的利润可以说维修成本是100连工带换的部件，成交价能要上500，所以当年是个很不错的行业。

上图是我目前的工作大家理解理解， 现在来说这个行业不是那么很景观，虽然现在基本都是家家都有车甚至几辆车，但是现在的网络发达，随便哪里问题都可以查询上，坏了的部件自己能换都换了，一共也花不了多少，这样对于维修店来说也是有很大的影响。

还有现在的每个行业到处都是竞争力相当的大，手艺好价格高没人去，手艺不好价格低还是没人去，你王某维修下来是320元，人家220元都干，所以维修利润怎么能上去。

我有个朋友就是做汽车维修的，他保养车要会玩车,自己懂车,这样容易说服前来保养和装潢的人~~~开了两年可以说养家糊口都成问题，到后来没办法只挣维修苦力钱，哪里需要更换的司机可以网上购买也可以到被指定的配件购买，也可以自己随意购买。当然话说如此其实里面室友文章的，到被指定的店购买我们朋友是有抽成儿的，这样一来赚的反而儿比以前多了多。

所以总体来说现在的维修利润属不属于行业这个跟会不会做生意有关，那个行业都能赚上钱，但是有赔的关门大吉有的富的流油。只要有一定客户的这个行业利润还是很客观的。如果读完对你有帮助的请点赞！

如今，很多买卖电的商铺里，都会提供维修业务，当然也有专门的维修店，如果我们经常路边电维修店，会发现每家都有生意。门店虽不大，但或多或少有生意。而有一些维修店，因为维修技术好，也不会乱收费，更吸引周围的消费者光临。

一个生意好一些的电维修店，都靠什么来赚钱呢?有一位经营电维修生意10多年的老板表示，自己的门店10多平米，每年毛利10多万元。靠着这一门手艺，就能养活全家人，自己也是又当老板又当工人。

一般来说，电维修店之间的经营状况别不会太大，在季节上也比较稳定。只要有技术，并且不乱要价的话，其实都能做好这门生意。不过呢，现在市面上的电维修店开的也比较多，为了争取客源，如今也考手动档的拿证后可以开自动挡、考自动挡的拿证后不可以开手动档的、既然都去学咯那还不如学手动档的、个人观点有不少恶性竞争。

比如，现在开维修店的老板，也会靠买电电池赚钱。原本的利润是20元，但有些门店为了竞争，会以10元的利润，有时候以次充可以学厨师呀，前景很不错的好卖出去

其二是连锁的汽车美容店，其价格比售后店稍低，其服务水平以及规范程度仅次于售后维修店，也是部分车主的主要选择；其三就是民间的一些小作坊，通常的经营模式为夫妻共同经营，其价格，但是不具备规范的流程以及数据记录，通常资金不够充裕的车主会选择这类小作坊。

在整个汽车维修行业里，虽说售后服务店的价格，但却一直占据着市场的优势。随着生活水平的不断提高，民众更愿意花费更多的金钱去体验更优质的服务。大部分的私人车主都会选择售后4s店作为维修的，这一类车主认为在售后店修理质量更能够得到保障。

售后店的一系列投诉准则为车主的维修质量提供了防护手段，因此更能让车主对其信服。在的大部分人群都信奉这样一条准则，相比起价格较低但中规中矩的服务，大家更愿意选择价格虽然较贵但质量相对较高的服务，售后店的优势也因此体现的淋漓尽致，抢占了大份额的维修市场。

广汇汽车发布了当年的销售额，其营业所得收入高达500多亿元，其纯利润接近14亿，相比起上一年度增长了近25%。由此可见，汽修行业的暴利还在持续增长，在未来是值得发展的行业。

捆绑消费的暴利

随着汽车行业的发展，售后店在我国逐年增多，经过用户的增加和其它地方门店对比后，广大私家车车主对售后店的定价产生了怀疑及不满。在售后店进行修理的价格居然比普通的门店高出了将近两倍的价格，高额的修理费让许多私家车车主望而却步。

最让客户难以信服的是，售后店的服务定价是由市场垄断来决定的，根据早年的记载，售后店的曾表明汽车修理行业的利润高达50%，引发了大众对售后店的高度猜疑。汽车修理的均价已经达到了1000元，其中汽车配饰总销售量达到了总营业额的5%。

近日上有一些售后店，因为过度维修而成为了的热点关注。在售后店的内部，都流传着一条能换则换的准则，这导致了高昂的维修费用。本来随便维修一下就能解决的小问题，却变成了最终大面积的换新，造成了不必要的维修和经费的浪费，甚至于换过的零件不如原装。

修车的利润大 相当挣钱

现在人们基本富裕，人人买车，修车的也多，基本很挣钱，前景不错。