吃播届谁最棒？

吃播已经很久了，但自己一直没去看。直到Bilibili某天了奔驰小哥的吃播，才去了解这个领域。

奔驰小哥赚钱 奔驰小哥哥

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跟快手上令人望而生畏的一些吃播不同，这类大胃王的吃播，还讲求一个“吃相”，主播们不仅要吃得多，吃得快，还要吃得好看，要有自己特色，还要会跟网友互动。

虽然现在越来越多的人在质疑吃播的真实性，但点击量、打赏额依然瞩目。

先说来自日本的木下佑香，最初是在上做视频直播。作为大胃王，她看上去却是个柔柔弱弱，颇为纤瘦的女孩。

她从2009年起就参加过日本的大胃王比赛，虽然成绩不够出色和稳定，但可爱的画风和拼尽全力吃的风格，吸了不少粉。

在2009年参加比赛之后，她就在在上发表自己吃饭的视频。 她虽然在上述日本大胃王比赛中，始终不能夺冠，但她吃播的战绩依然可怕：比如吃4KG牛排盖饭、2KG巨大铜锣烧、吃10KG西瓜、吃100串烤鸡串、吃5KG鳗鱼饭等等。

木下是典型的日本女孩，完全的可爱风格，尽管是大胃王，但依然小口吃饭，嚼着东西说话时也会掩着嘴。看她的吃播，常常疑惑她这么优雅的吃饭，为何能一次吃那么多。

木下被网友知晓，最开始是通过B站（Bilibili），后来她显然注意到了网友对她的喜爱，在今年8月24日开通了微博，而且还是用中文更博。不过看发的内容，有可能是她的经纪公司在打理。

她还常常吃一些的东西，比如螺狮粉。 木下佑香的神奇之处在于，在全世界各地的吃播中，网友普遍很喜欢她，在其他人的吃播中，常可以看到网友提到她。她每次吃饭吃得超级干净。

小哥长的真心一般，略略油腻，而且看上去很瘦的。他的特色的混着吃和嘴巴超强的吸入能力。 一般吃播都是吃一种，但会吃很多，比如面啊、饺子啊、寿司等等。

这个小哥不一样，他的就是混着吃，比如面+饺子+茄饼+汤+米饭+寿司+泡菜等等。就是吃个简单的炒饭，都要分成四种味道，加不同的酱料。也遵循吃播届的规矩：吃得干干净净。 看视频能看出来，这个小哥或许有点轻微的症。

除了混着吃，他另一大特色就是超强的嘴巴吸入能力。常常是一碗面放他面前，弹幕都是类似于“猜猜小哥几口能吃完”“还不够小哥吃一口的”之类的表达。看过他的吃播，确实是“深渊巨口”，一碗泡面，他两三口就连汤解决了，没见他用勺子或者筷子夹断过。而且他吃起来真的很好吃，很容易看饿，所以千万不要在晚上看奔驰小哥的视频。

小哥也知道木下佑香在吃播届的地位，常会在吃播中跟她互动，比如接下木下的挑战，吃一些东西等等。但背后更多的，可能是双方经纪公司的合作和策划。

韩国最近比较火的吃播播主还有另一位小哥，他说实话在各位大胃王中很弱了，常常会吃不完，也不会卖力吃。比如吃一个看上去都算不上“巨大”的鸡腿。

因为Youtube的便利性，国外的吃播种类更加繁多。比如出名的比如吃蟹阿姨。

默默说这位阿姨是真的喜欢吃蟹啊，已经做到能够把帝王蟹当家常便饭一样地吃。虽然她的吃相真的一言难尽，但就是粉丝超级多。她每次吃蟹都会蘸自己调制的酱料，她还专门拍过视频，教网友这些酱料是如何做出来的。 这位阿姨也是每次都吃不完，弹幕每次都帮她默默解释：剩下的是要留给她老公的。她的丈夫和儿子还一起上过镜，跟她一起吃蟹，小孩是真的不爱吃，超级嫌弃。但这个阿姨的吃播比较单一了，点击量高的都是吃蟹。等她吃别的，流量立刻就下去了。

国外也有些吃播真心无聊，但莫名其妙点击量很高，人气很旺。比如有个阿姨，吃酸黄瓜一类比较脆的东西，然后旁边放个麦克，让大家听声音。或者吃东西不超过多少分贝，真的各种各样，一言难尽。

国内的吃播发起的比较晚了，毕竟上Youtube也不是很方便，所以油管上很多已经做的比较好的播客种类，比如美妆、旅游、甚至实验类等等，在国内都起步晚一点，或者说没有知名度较大的播主。当然，这也和国内播主所用的平台有很大的关系。

国内的吃播，说实话做得好的非常少，很多完全是尬聊，即使拿出帝王蟹这种吃播的大杀器，也做得颇为尴尬。

个人制作和经纪团队包装、制作出来的吃播在包括质量、传播力等方面还是别很大的。 有一些低成本的个人自制吃播，会引入一些比较火的道具，比如“超辣”的火鸡面，就常有小学生直播吃火鸡面。

国内好一点的吃播比如“大胃王蜜子君”“大胃王朵一”等，都是比较瘦小可爱的女孩子，说能吃比不上日本的大胃王，吃得也不是很干净。但比较能跟网友互动，形式也策划过，背后很可能都有经纪团队。

比如蜜子君，她就是搞了一个“饲养员与猪”的梗，摄像一般是饲养员，具体没研究过，但看弹幕，可能是她男友，从没出过镜，但会不时地说话跟蜜子君互动，常常是以嫌弃的口吻。但这对“CP”也成了很好的吸粉方式，起码网友在发弹幕和聊天的时候，也知道槽点在哪里，该怎么吐槽，吐槽、调侃些什么。

吃播事实上一直在质疑当中，尽管是直播，但还是常会有网友问是真的的。比如“吃完催吐”等一直话题不断，还有很多解密，比如找好角度，把碗尽量靠近镜头，人离得远一点，这样看起来碗会比实际的大很多，尤其和靠后显小的人脸形成鲜明对比。

吃播是网红经济的一种，尽管还处于粗放的阶段，但比如日本等，因为平时就有专业的大胃王比赛，所有在吃播发展阶段有先发优势，加上经纪团队的运作，做得比较精致。视频跟公众号还不太一样，除了要上镜，有路人缘，要能说会道，还必须有自己的特色，并不断改进保持住优势。

去4s店学销售怎么样，卖车能赚钱吗，比如吉利福特这些品牌

当然可以啊，但是一定要卖高端车会比较好一点，比如说奔驰宝马奥迪还有保奔驰宝马，还有资格时捷会比较赚钱。另外就是要去一些好一点的，这一点也非常关键。

能卖出去就赚钱，有些东西也接下来比较出名的是韩国的奔驰小哥。据说是因为他早期的吃播背景中，有一辆奔驰的模型车，他有带墨镜坐到上面过，有人给他画了漫画，所以叫他Banzz小哥，奔驰小哥。不是靠学的还要看自己。最主要是会说

燃油车的利润，得靠BBA榨取，豪华车至少还能火5年？

在参加过成都车展之后，大部分合资品牌展台的量，远不如国产品牌的多。

这是成都车展上最强烈的观感对比，落到产品上，部分合资品牌还在拿着几年没换代的产品过来参展，陆续的开始玩起了情豪华燃油车，还能有高收益？怀。过完上半年之后，越发能感觉到，之前如日中天的合资车现在有些顶不住国产新能源的冲击了。这里说的合资品牌，是指日系、韩系、美系以及一部分德系产品。

似乎，也只剩下了

为何只剩下奔驰和宝马才能榨干燃油车的价值？

上半年，奔驰和宝马没少靠燃油车赚钱。先是奔驰，BBA里营收、利润，赚了757亿欧元，净利润104亿欧元，排在了BBA的位；其次，是宝马，营收740亿欧元，净利润66.2亿欧元（收购华晨股份，也影响了一部分利润数据）。

宝马仍旧是三者中的销冠，上半年在华销量为39.26万辆；奔驰在华销量为37.72万辆；奥迪在华销量为32.65万辆。而这三家，在市场上半年销售的电分别为宝马4.2万辆、奔驰0.77万辆、奥迪1.1万辆左右，所以，利润贡献大头还都是来自于燃油车。

而市场，又作为这些豪华品牌们营收占比的单一市场。去年，宝马有33.1%营收占比来自于市场；奔驰在市场的营收，占总营收的37%左右；去年，市场给奥迪带来了71亿欧元的它们的新能源进程之所以缓慢，现在有多方面原因。是兼顾全球市场，即便市场能贡献三分之一的营收，但在其他市场还要售卖，给市场单独开发一批车型，可能适得其所，所以我们今年还看到了收益。

BBA们的主要市场还在，而主要收益来源，还是燃油车。

第二点，是燃油车还能在市场赚钱，而且赚的不少。如果豪华品牌们此时全速推进整个产品矩阵的电气化进程，那有很大可能牺牲绝大部分市场，但新能源车出来之后能否达到如今燃油车市场的这个水平，谁都无法肯定。

所以，豪华品牌们电动化进程慢的原因很明显，怕丢市场、怕丢地位，慢慢推进先把燃油车的利润赚完，才会考虑电动化转型的加速。而豪华品牌全面电动化的时间，至少3年内不会实现的，除非有其中一家能割舍掉全球市场中燃油车市场，否则燃油为主电车为辅的产品策略还会继续贯穿到2030年左右（各国给的燃油车时间线，不多都集中在了2030年）。

远的先不说，说回国内市场。从去年到今年，10-20万左右的市场，以及10万元以下的市场，基本都被国产新能源攻下来了。受到挤压非常明显的，就是以日系、美系为首的合资品牌燃油车。现在也有了20-30万，甚至30-50万元的价格区间内，都有了新势力品牌的向上突围。

但说句实话，消费者购买汽车产品，除了产品本身带来的价值之外，还会考虑品牌带来的附加值，例如圈层、社交属性等，往往高端品牌在这方面要优于现在大部分国产品牌的。而这种消费观，至少目前看来，还有一部分人没有被改变。

理论上来说，燃油车还有在市场上赚取利润的机会，但有资格的品牌不多。

一条1-7月

先聊今年市场的一个现状，奔驰、宝马、奥迪，今年销量都涨了，然后合资品牌30万以下的没什么人买了，买国产品牌新能源车的人反而多了。现在汽车市场形成了一个纺锤形的消费模式，有钱人还在消费豪华品牌，预算有限的消费者直接放弃合资车。

一个最现实的例子，

而具有高消费能力的那波人，没受到影响。

高端汽车市场现在以奔驰、宝马等品牌构成了一线豪华，这些品牌有着独特的特点、的消费群体（圈层也行）。这些汽车产品，不仅具备可靠的品质、先进的技术，更代表了一种地位和个人品味的体现。无论什么时候，购买豪华品牌的产品，通常能体现出消费者具有较高的经济实力和消费能力，因此，高端汽车市场仍然能够保持热销。

豪华品牌的不可替代性还在，尤其是奔驰和宝马。奥迪常年的终端优惠正在稀释它的豪华属性，

站在市场和消费者角度来分析，豪华品牌的终端降价，往往会逐渐把它的豪华属性“稀释”掉。最近几年的一个典型例子，现在全系燃油车优惠的

榨干燃油车利润的，可能只剩下奔驰和宝马了。