跑货拉拉一个月能赚多少钱?
如果是在平台上注册的司机，目前货拉拉平台采取的是由司机自己根据自己实际情况自由接单的模式，每个月能够赚多少，都是根据司机所接的单子数量和订单的金额累计来决定，也就是多劳多得才行。
货拉拉销售赚钱平台 货拉拉平台怎么盈利
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平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。
司您好，目前平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。机要求：
1、需持C1及以上驾照，驾龄1年以上；
3、无车货拉拉比较赚钱的，我因为业务关系经常要用车，货拉拉是我最多的选择，一来二去和司机师傅熟起来，聊到收入很多师傅也不避讳，我就发现货拉拉师傅赚的还真挺多，开轻卡一个月能有一万四五块钱呢，的司机可以通过以租方式加入，短租期三个月，也可以长租，具体租金及租期在签订合会有详细的介绍；
货拉拉是一个坑，千万别跳，特别是租买车的，给你算个账。租车：一天120～130，电费：60～100，其他开销：30～40，那意思是你一天要跑500才能勉强跑过打工上班的收入，在货拉拉，想跑500基本就是没日没夜了；买车：买车更坑，千万别跳进来，还贷每天120～130，跟去租车不多，其实货拉拉很坑，已经变相为一个为下线发展租卖车传销平台，并没任何保障
货拉拉现在啥情况，能赚钱吗？
这个情况不好说，主要还是看吧，如果控制的特别，估计车辆的流通。不方便出行就更不方便挣钱了。货拉拉我知道，我的一个初中同学就是货拉拉司机，他开面包车每个月收入大概有八九千。他为了有更好的发展一直骑驴找马，潜伏在他们公司等待着时机，在网络平台上看拉拉的信息就很觉得他的机会到了，那段时间货运市场需求很大，有了货拉拉就不用自己到处去找客户源，加入了货拉拉接多少订单就能挣多少钱。他们平台模式挺好，都是自己在平台上抢单，休息和接单时间完全是司机自己决定的。帮用户搬货能额外收一笔搬运费，订单也是完成就结算的我觉得跑货拉拉是一份比较好的工作，干这行是看你努力不努力，你如果肯吃苦，愿意每天多跑点，那你的收入肯定就高。如果想安逸点，悠闲点，那就收入少，反正不管干哪一行都是这样的。做货拉拉的话，你如果每天都出车，然后都能跑个5、6趟，那每天的流水比较容易过千，我的几个同行都达到了这个水平，我比他们要一点，主要是有时候收车比较早，这样一天就只能跑个七八百块钱，算下来一个月有2万块的样子，我觉得这个收入还是可以了。。
我自己干货拉拉，觉得还是蛮赚钱的。之前家里给安排了一个挺轻松的活儿，了两年跑出来了，完全是个养老的工作，可能很多人还挺羡慕。但我觉得那三千多的工资啥也不够干的啊，抽烟都得寻思寻思，那还有什么意思呢？所以我一定要找个钱多的事业，后来选了货拉拉，开厢式货车个月就一万多，现在我每个月有一万六七的收入，对比之前3000多的活儿是累一点儿，但生活质量高到不知哪里去了。年轻人就该多奋斗奋斗，所以我选择在货拉拉拼搏。
货拉拉怎么样有生意吗
平台截止2021年3月份活跃用户量达到了760万。有这么多用我跑货拉拉都大半年的时间了，说实话自己都快五十岁的人了，去哪找工作都不好找，后面才是跑了货拉拉，可能是因为年龄大了，所以跑起来心态比较好，开的是箱式货车，接单也都是有单就接，跟客户说话也都是和和气气的，后台很多客户都评论自己比较踏实，我现在一个月有将近两万的收入，觉得跑货拉拉没有那么难，反而比较轻松，自己拉货搬货就可以了，该说话说话，该帮忙就帮忙，客户素质都挺不错的，手机音量开大，有单就接，挣钱就自然而然就多起来了。户的支持，平台司机根本不需要担心没有订单可以抢。
他现在一个月能挣八九千，货拉拉的订单都是一单一结，钱随时可以提现，平时帮用户搬货还能收取搬运费。
生意做货拉拉如何赚到更多钱，老司机在接到单后通常会联系客户，可以避台。还有一些司机会选择在住的地方派发名片拉客，还有就是搬运货物也可以收取费用的。倒是有，就是价格有点太低，不够油钱，和车的磨损，个人评价
3米货车跑货拉拉赚钱吗
跑货拉拉表面是个拉货的，实际上他里面的利润空间很大的，我当初是没啥办法了，一直在家待着也不行，就自然的加入了货拉拉，最开始是租车的，自己当时没花多少钱就开始跑货拉拉了，租的是电动的那种九座的车，省油还不限行，刚开始干比较有活力，啥单都结，一个月算下来有两万多的流水，抛去租车费用跟其他费用，自己能净赚一万，开心的不得了，如果在家刚好没事可以试试跑货拉拉，对比很多工作来说，会比较轻松，时间还能自己支配，是个不错的选择。能。在货拉拉平台上什么样的车都有我堂哥就是因为很喜欢货拉拉的抢单模式，所以买了辆面包车加入了货拉拉。，而且还是随叫随到，货拉拉主要就是经营搬家等需要大型车辆的平台，3米货车出租的话一天能有三四百的收入，可以赚到钱，订单越多挣的钱也就多。
都说一下货拉拉怎么样，赚钱吗？
很多事情都讲究方法，在自己经常跑的地方摸索分析，找到不同时间段，单量有多少，大单小单比例大概规律等，对于自己服务的要好，不要太计较，但是按的标准，所有司机专职拉货。除去成本一个月4000-8000。遇到拼命的（10小时以上工作）而且要使出各种方式得到额外费用（有这能力的人玩货拉拉，否则被货拉拉玩）。能到10000以上，这种司机千里挑一也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就会多了
货拉拉肯定是挣钱的，挣得多少主要看你的车型，还有你每天愿意花多少时间，货车的话，每天拿出十个小时，跑三四单是完全没有问题，每天都干，算下来一个月两万多块钱，开小面包车呢，也是按十小时来算，跑七八单，一个月万把来块钱也是轻轻松松的。如果你足够努力的话，这个上限是上不封顶的。上个月有个哥们，几乎我们在休息的时候，他都在跑单，人家早晨挺早就出车了，晚上也干到很晚才回家，听说他上个月挣了三万多，毕竟嘛，愿意努力的人总是有的，平台把客源找到了，接下来就要靠我们勤劳的双手来致富了。
货拉拉应该是同类型货运平台中最挣钱的了吧，我小叔叔就是货拉拉的货车司机，在厂里干了十多年一直没什么成绩就想着自己出来做些什么，后来看拉拉的宣传，觉得挺好的要求也不高就从朋友那里买了辆二手面包车。订单都是系统推送让司机自己选择抢单，搬运还有搬运费，一单一结自己后台提现，时间还很自由。做了半年月均收入能有1万左右，小叔叔就想既然时间成本一样干嘛不开货车比较挣钱，于是就把半年的收入拿出一部分买了货车，现在每个月2.5万算是最基本收入了。
每个行当都各有千秋，比如出租车路边随时有人招手，现在挺多时候供不应求，打车还打不到。不过货拉拉发展的也很不错，平台知名度高、覆盖率广，正在崛起之中，未来货拉拉日记。~作者李天千5月26日，大晴天好热今天好热，订单好少。今天就和昨天一样，好难抢单。坐在车上，无聊等单，回想过去，感慨万千。转眼之间，我在货拉拉当司机拉货5年，目送了很多和我一块加入甚至比我晚加入的人离开。这不是一个值得久待的行业，它需要的是不断流入新鲜的血液，榨们身上所有的热情与希望。很多人以为，买个车加入货拉拉每天赚几百上千，自由潇洒生活安逸。但是等他们加入后才会发现，生活安逸离他远去，车贷缠身被迫。就如我，每天清晨早早出车，卖力讨好客户不给评，路上街道飙车占队只为按时到达，违章粘贴广告嚣张跋扈只为不被下线，跪舔过分要求，放弃尊严跪着挣钱，凌晨回家躺床悔恨当初 ，轻信朋友日日过千。一切都晚了。月供2800车贷，停车费300，租房600，水电180，伙食费1500，车辆保险维修违章基金800，家里老人800，小孩开支1800，自己另购社保1350，会员费750，还剩多少？货拉拉的兄弟们，你们现在过得怎么样？还能坚持下去吗？想要放手吗？作者李天千著作，版权所有，欢迎原文转载。货拉拉需求也很大。哪怕是现在，货拉拉司机的收入也很不错了。
做货拉拉很自由，平台用的是推送订单的接单模式，司机可以自己抢单，而且时间上没有限制。我做货拉拉两年多了，当时是因为公司裁员，我算是年纪比较大的，所以被裁员之后一直找不到什么好的工作。幸运的是后来通过朋友了解到了货拉拉，门槛低只需要证件齐全，到培训点实名认证通过培训之后就可以开始接单。每个订单上面上面都会显示订单的价格，我们抢单完成订单之后都是立马结账，而且货拉拉时间上没有限制，我现在每个月都能给自己放两天在家陪孩子。
货拉拉要挣钱其实很容易的，因为货运行业最重要的是客户，客户多每天的订单量就多，滴水成河的道理大家都懂，只要多接订单就不愁挣不到钱。货拉拉用的是推送附近订单供司机抢单的模式，所以做货拉拉之前一定要摸清楚当地的货运市场分布状况，接单要在货运需求量大的工厂，批发市场附近等订单。
货拉拉什么车赚钱最多？
货拉拉小货车钱。只需要持C驾照即可驾驶，加上已经取消总质量4.5吨及以下普通货车道路运输证和驾驶员从业资格证，一定程度节约了成因为性格原因不太愿意在单位和同事接触，我朋友说你要不愿意和人沟通，不愿意天天有接触，那货拉拉最适合了。我了解了一下，觉得自己也能干，就花了很少的首付买了个车，因为想好好干所以也没买二手车，直接上新车。到现在半年了，干的很顺利，开着轻卡一个月一万五六的收入，的一个月一万七千八，可以说是相当满意了。有人说客户不好接触我倒不觉得，大不了放放音乐，很快就到地方了，大部分客户也很好说话，没闹过什么矛盾，也没收到过评。本如果使用新能源货车，不限购也不限行，百公里使用成本是传统燃油车的3分之1左右，更大程度节省油成本，是非常适合短距离运输或有固定线路的运输。货拉拉钱的车型就是货运版面包车和总质纤手空量在4.5吨及以下的小货车。 因为目前小面包车的订单最多，其次是小货车。由于小面包车的货运成本费不高，而且很多个体户运输物品不多，因此愿意为此买单。
货拉拉赚真的能赚钱么？
货拉拉可以，小货车生意挺好的，搬家，送货什么单都能接。
转的是辛苦钱，每天穿梭在各个省市之间。我有几个发小都在搞这个4.2箱货。
货拉拉也是这个道理，平台把赚钱的机会给你了，剩下的赚多少钱，怎么赚就靠你自己了，平台又不给发工资，司机的收入都是不固定的。每天系统都会推送附近的订单给你，你可以自己选择要做的单子抢单。搬运的话平台也货拉拉这几年在国内发展得很迅速，其实货拉拉是一家业务覆盖国内外的公司，货拉拉的运作模式，既公平又公正，在货拉拉平台做司机的手收入也是完全取决于自己的付出了，不管做什么，都要用心才可以的，因为这也是相当于自己创业了，从最初起步走到成功，也是要慢慢积累的，真心的感觉货拉拉平台可以帮我们积累一定的创业基金的。是支持收取搬运费的，但具体要司机师傅自己和用户沟通。
运费太因为已经取消重质量4.5吨及以下普通货车道路运输资格证和驾驶员从业资格证，使得运营成本一定程度下降。而且小货车收费比较合理，加上大部分用户运输货物比较少，也是愿意为此埋单的。另外小货车也不需要太担心上路交警查处，因为目前交警对货拉拉、快狗等平台的面包车查的比较严，一旦改装内部结构或张贴车身广告就罚款200元。低，除掉油费，维修，保养，折旧，所剩无几
专职跑货拉拉赚钱吗知乎
你看大街上车子多少就可以知道，如果真的赚不到钱大家早就退出了，不会一面说货拉拉赚不到钱一面自己跑的很积极。当然是对于勤快的人，每个行业都是这样，如果三天打鱼两天晒网，肯定是没得赚的，货拉拉每个月缴纳固定的会员费，你做的单子越多，赚的越多。打个比方:你一个月做10000元流水，每个月699的会员费，你做20000，还是699;加入也要根据自己的情况，本来有车是的了。对于想要成为专职跑货拉拉的人来说，收入是一个重要的考虑因素。根据货拉拉提供的数据，跑腿员的收入主要由基本、额外和小费三部分组成。其中，基本是固定的，额外和小费则取决于订单的具体情况。根据市场上的调查，一名跑腿员在货拉拉平台上平均每小时可以赚取10到20元不等的收入。
师傅平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。当然，要想赚取更多的收入，就需要提高个人的服务质量和效率。一方面，跑腿员可以通过提高配送速度、准确性和服务态度等方面来提高自己的服务质量；另一方面，跑腿员可以通过多接更多的订单、提高订单完成率等方式来提高自己的效率。
总的来说，专职跑货拉拉确实可以赚取一定的收入，但是需要考虑自己的实际情况和所处的市场环境。如果有足够的时间和精力，同时市场需求也比较大，那么专职跑货拉拉也是一份不错的工作选择。
货拉拉都怎么样，现在还能赚钱吗？
货拉拉作为一种新兴的快递配送方式，已经在国内市场上广受欢迎。有很多人在货拉拉平台上注册成为跑腿员，利用自己的闲暇时间为大家提供快递配送服务，赚取一定的零花钱。但是，有些人却想要将这个作为一份专职工作来做，那么专职跑货拉拉赚钱吗？国内大城市用货拉拉的太多了，我觉得跑货拉拉，收入还可以的，我平时就是一个比较实在的人，跑货拉拉开的食用一辆面包车，有时候看到客户的货物多也会帮忙搭把手，不会去计较那点得失。我跑货拉拉这段时间，跑着跑着单子越老越多，不知不觉中，收获了不少好评和回头客，最少有几十个客户都收藏了自己。有时候光固定的客户都能跑上一天，努力的人运气都不会太，干活踏实点，还怕没单子吗，有了单子还怕挣不到钱吗，所以年轻的时候还是努力一些吧。
有时，我们静静地坐着，挣钱还是可以挣到的，货拉拉平台越来越成熟了，在大小巷上都可以看拉拉的车享受着田间夕阳；有时，我们慢
实的长跑需要身体的毅力，而人生的长跑，则需要心灵的坚韧不拔。
今年货拉拉还挣钱吗？
货拉之前是给单位发班车的，一个月下来没几个钱，乱七八糟破事儿还不少，后来就出来干货拉拉了。小面个月就赚了一万，第二个月也是，后来越赚越多，媳妇一开始反对我辞职，后面也变得比较支持了。货拉拉可行么，跑货拉拉一个月能赚多少钱？面包车的话一个月一万我觉得算是正常的，多劳多得，也不用起早贪黑，空余时间也利用得上，时间自由自我掌控，真的比坐班强。今年，不少单位都受影响了，货拉拉一点问题没有，现在这个像必需品一样，谁家都有有事儿用车的时候，所以干货拉拉准没错。拉的特点实话告诉你吧，是真的挣钱，你听他们说不挣钱就以为真不挣钱？唉，他们一个月不挣上两三万都不行。我是心有余而力不足的那种，只有一辆面包车，一个月也只能一万多，虽不是小数目，但比起大车来真的是太远了，但是我家只靠我一个挣钱的，也没有闲钱再买一个货车了，就每月一万多这样待着，反正最起码比大多数的工作都强，就订单一到，看见能接的就抢下，然后按流程走完。一天的单子少说也有十好几个呢，我这样面包车都是小件东西，零散件，量上的去是，质也能跟得上那就算是两全其美了。要是有足够的耐力，建议加入货拉拉，试一个月就知道你自己能挣多少了。
货拉拉挺好，挣钱也不少，坐标某华北二线城市。谁说只有大城市才能挣得多？我看我们几个兄弟挣得钱都不少，一个个不是月入两万就是月入三万的。我是开的小货车，不开大货车一是因为没精力，二是行为开不熟练。我本来是想去开公交车，但是当时那一阵子总是出公交车出事的，我也就怕了，后来就加入货拉拉了。挣钱也不少，作起来也简单，想接单就接单，由自己做决定，也不至于累到没有空闲干会别的。货拉拉是我认为对于运输师傅最划得来的一个平台，让你挣钱的同时，还能有自己的主观判断和选择，不失为一个良机。
其实货拉拉上赚钱的人有很多，很多人是没有看到背后的付出，我跑的是面包车一个月能跑到一万多，我表哥开的小货车一个月能跑到两三万，虽然车型不一样，但是不可否的的是，他确实跑的要勤快很多，有时候一个月都见不到他的影，隔壁城市，郊区他都在跑，没有这么拒过但，在货拉拉平台上，要说赚多少钱就得看自己的努力了，毕竟努力了才会有回报啊，要是自己懒懒的不多接单再好的资源也没用，所以趁着年轻还是加把劲吧，不然往后的距越来越大。。希望我的回答能给您带来帮助
老司机来回答你这个问题吧，首先你跑货拉拉，你要有车，现在你如果买一个二手的面包，车基本上10年的车龄的话，可能也就四五千，如果说买一个比较新的话，最少也要2万来块钱吧，那么面包车这个东西搞定之后，你要搞定一下三个。
一个是交强险，就一个按照你的车型还有位置计算，基本上一年是将近1200来块钱，当然有一些也就六七百。而且每天是干的话，有钱还是买一个商业险，三者险，否则出了真的是不是一年白干，可能你10年的工资都赔不了一辆车，特别是那一些豪车。aqui te amo。
货拉拉平台真的能赚钱么？
我就是做货拉拉的，我觉得货拉拉一个月的收入挺高，我之前在县城拉人，每个月五千多，后来老乡介绍到上海跑货拉拉，开的是那种面包车，一个月都一万左右了，我是之前穷怕了，每天看到自己后台钱包里的钱刷刷的增加，心里非常高兴的。后面了解到其实不同车型收入也不一样，开小面包车相对来说更轻松一点，但是收入可能没那么多，大货车虽然累一点但是收入会高一点。所以说在货拉拉跑单，潜力很大的，我自己就打算明年换货车开始跑了，再突破一下自己。
跑货拉拉都大半年的时间了，说实话也挣了不少钱，我是退休了之后，在家里闲不住，身子各方面也没啥问题，就把家里闲置的小面包收拾了下，开始跑了货拉拉，自己接单还挺拉货利索的，跟客户每次沟通的也不错，平台上接单也都是有单就接，跑到哪里算哪里，挺自在的，现在一个月轻松万把块钱，我觉得跑货拉拉没有那么难，反而比较轻松，自己拉货就可以了，该说话说话，客户素质都挺不错的，想多赚钱的话，就勤快点，多接单，挣的一定不会少。
不管什么行业，只要自己多努力，勤奋一点，都是可以赚到钱的。现在货拉拉也逐步成熟了，想要赚钱就要提高自己的服务素质，才能多接单，货拉拉成立已经有八年多了，品牌根基很稳，那么多贴着货拉拉车贴的车天天在大家眼前晃，人们想不记住它都难，所以当货拉拉司机其实还蛮好的。多赚钱了